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  • Buque de la Armada "El Camino Español"

  • Trabajadores de Navantia "pelearán" por la continuidad labor

    El presidente del comité de empresa de los trabajadores de Navantia en Puerto Real (Cádiz), Ramón Linares, ha asegurado que van a "seguir peleando" por entrar en el "mercado civil" porque cuanto más se dilate, más dificultad encontrarán "para coger barcos del tipo que solemos hacer".

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  • Retenidos a 35 tripulantes en Gabón porque no hay dinero para combustible

    Algunas de las mujeres de los 35 marineros atrapados en Gabón llevan 40 días esperando que regresen sus maridos a casa. Se trata de nueve barcos inmovilizados. Llegaron al Puerto de Gabón hace un mes para repostar y fue allí donde les comunicaron que la empresa no tenía dinero para combustible. Desde la empresa aseguran que van a comprar billetes de avión para los tripulantes aunque niegan que la situación sea tan dramática. El Ministerio de Medio Ambiente dice que si la empresa no se hace cargo, ellos se encargarán de la repatriación. Algunos marineros ya han pagado su billete pero otros muchos todavía continúan allí.

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  • Lituania celebra su segunda independencia de Moscú, la energética

    Ha sido posible gracias a este barco, que por ello se llama Independence. Con casi 300 metros de eslora y la tecnología más avanzada, ha sido amarrado al puerto de Klaipeda. Podrá almacenar gas licuado – que ocupa 600 veces menos volumen que el gaseoso – adquirido en cualquier parte del mundo, calentarlo, devolverlo a su estadooriginal y suministrarlo a empresas y hogares.

    Todo un éxito para la presidenta lituana, Dalia Graybaskyate.
    Hasta ahora su país dependía completamente de la rusa Gazprom, que, según Vilnius, le cobraba los precios más caros que a los otros países de la Unión. Ahora tendrá poder de negociación con el gigante ruso, cuyo contrato vence en 2015.

    La terminal, construida en Corea del Sur, permitirá entonces comprar a la noruega Statoil 540 millones de metros cúbicos de combustible. También podrá aprovisionar a las vecinas Estonia y Lituania, hasta ahora igualmente dependientes de Gazprom.

    Una empresa noruega alquilará el Independence a Lituania durante diez años, con derecho a renovar por otros cinco.

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